кинески скутер производ

Во богатата таписерија на англиската култура, велосипедот зазема уникатно место. Тоа не е само начин на транспорт; тоа е симбол на идентитетот, историјата и постојаниот однос помеѓу Англија и велосипедот. Оваа алатка со две тркала помина низ аналите на англиската историја, еволуирајќи се и прилагодувајќи се за да ги одрази културните и технолошките промени што се случија во нацијата.

$1,780.00

Опис

скутери 3 weels

triciclo adulto electrico

електричен скутер со двоен мотор 5600w

Параметар
рамкаАлуминиумска легура со висока јачина 6061, површинска боја
Вилушки за чатањеЕдна предна вилушка за формирање и задна вилушка
Електрична машинерија13 „72V 15000W мотор без четкички заби со голема брзина
Контролер72V 100 SAH*2 векторски синусоидален контролер без четкички (мини тип)
Батерија84V 70 AH-85 AH модул литиумска батерија (Тиан енергија 21700)
МетарLCD брзина, температура, екран за напојување и дисплеј за дефекти
GPSАларм за локација и телеконтрола
Систем за сопирањеПо еден диск, не содржи штетна супстанција, во согласност со меѓународните еколошки барања
Рачка на сопирачкатаКочница за ковање од алуминиумска легура со функција за прекршување на моќ
ТирЖенг Син гума 13 инчи
ФаровиLED леќести светли фарови и светла за возење
Максимална брзина125 км
Продолжување на километражата155-160km
Моторни7500 вати по парче
тркало13 инчен
Нето тежина и бруто тежина64kg / 75kg
Големина на производL* w* h: 1300*560*1030 (mm)
Големина на пакувањеL* w* h: 1330*320*780 (mm)

Bicicleta на англиски јазик

Наслов: Еволуцијата на велосипедот во англиската култура

Во богатата таписерија на англиската култура, велосипедот зазема уникатно место. Тоа не е само начин на транспорт; тоа е симбол на идентитетот, историјата и постојаниот однос помеѓу Англија и велосипедот. Оваа алатка со две тркала помина низ аналите на англиската историја, еволуирајќи се и прилагодувајќи се за да ги одрази културните и технолошките промени што се случија во нацијата.

Потеклото на велосипедот може да се проследи на почетокот на 19 век, кога за прв пат бил замислен како играчка за хоби. Овие рани велосипеди, познати како „домино велосипед“ (шекери за коски), беа примитивни работи, направени од коски и дрво и на кои им недостасуваше каква било форма на модерни безбедносни карактеристики или удобност. Тие беа новина, играчка за богатите и љубопитност што ја зароби имагинацијата на јавноста.

Како што напредуваше векот, велосипедот почна да го отфрла својот статус на новина и да стане практичен начин на транспорт. Развојот на пневматската гума во 1880-тите од Џон Данлоп направи револуција во велосипедот, правејќи го постабилен и удобен, а со тоа и попристапен за пошироката публика. Ова беше проследено со пронајдокот на велосипед управуван со синџир, кој дополнително го подобри дизајнот, правејќи го поефикасен и сигурен.

Во Англија, велосипедот набрзо станал елемент на урбаниот живот. Тоа беше начин за работничката класа да се заобиколи, обезбедувајќи ниво на независност и мобилност што претходно не беше чуено. Велосипедот им дозволуваше на поединците да се движат слободно, неограничено од ограничувањата на јавниот превоз или кочиите со коњи. Оваа новооткриена слобода беше прославена во популарната култура, со романи, песни, па дури и цели субкултури – како што се велосипедските клубови од крајот на 19 век – кои се појавија околу велосипедот.

Како што велосипедот се здобил со популарност, се зголемувало и неговото културно значење. Таа стана симбол на напредокот и модерноста во Англија. Се сметаше за начин да се подобри јавното здравје, да се намали метежот во градовите, па дури и да дејствува како форма на социјално израмнување. Подемот на Тур де Франс на почетокот на 20 век го покажа потенцијалот на велосипедот и за рекреација и за спорт, привлекувајќи луѓе од сите сфери на животот да учествуваат или да гледаат.

Сепак, како и кај секој културен феномен, велосипедот се соочи со свои предизвици и критики. Загриженоста за безбедноста и бонтонот честопати го продолжуваа неговиот напредок. Почетокот на 20 век доживеа бурни реакции против велосипедистите бидејќи тие беа обвинети за сообраќаен метеж и несреќи со пешаци. Но, како што се подобруваше велосипедската инфраструктура и беа донесени закони за регулирање на однесувањето на велосипедистите, овие грижи беа намалени.

Денес велосипедот во Англија е попопуларен од кога било. Со порастот на еколошката свест и грижата за јавното здравје, возењето велосипед стана повеќе од обичен начин на транспорт; стана начин на живот. Во градовите низ земјата се појавуваат велосипедски патеки, а велосипедските настани привлекуваат илјадници учесници. Велосипедот навистина е вкоренет во англиската култура, претставувајќи напредок, слобода и одржливост.

Како заклучок, на велосипед во англиската култура помина низ многу повторувања и трансформации. Тоа беше играчка, алатка, симбол на општествени промени и агент за еколошка свест. Како што Англија продолжува да се развива, така ќе се развива и нејзиниот однос со оваа икона на две тркала.

Дополнителни информации

Тежина65 кг
димензии× × 134 45 55 см

Услуга со производи

  • Марка: OEM/ODM/Haibadz
  • Мин.Последна количина: 1 парче / парчиња
  • Способност за снабдување: 3000 парчиња / парчиња месечно
  • Пристаниште: Шенжен/Гуангжу
  • Услови за плаќање: T/T/,L/C,PAYPAL,D/A,D/P
  • Цена за 1 парче: 1751 долари по парче
  • Цена за 10 парче: 1655 долари по парче

Видео за производот

Прегледи

Сеуште нема коментари.

Биди прв кој ќе даде коментар за „производ за кинески скутер“

Вашата е-маил адреса нема да биде објавена Задолжителните полиња се означени со *

Испраќам барање

За прашања во врска со нашите производи или ценовникот, оставете ни ја вашата е-пошта и ќе контактираме во рок од 24 часа.

КОНТАКТИРАЈТЕ НЕ