Електрични велосипеди: иднината на зелените патувања
Со брзиот развој на градовите и растот на населението, проблемите со сообраќајниот метеж и загадувањето на воздухот стануваат се посериозни. За да се справат со овие предизвици, се повеќе градови бараат одржливи опции за мобилност. Како еколошки и практично средство за транспорт, електричните велосипеди постепено стануваат еден од клучевите за решавање на овие проблеми. Оваа статија детално ќе ја претстави историјата на развојот, техничките принципи, предностите и недостатоците и идните развојни трендови на електричните велосипеди.
- Историјата на развојот на електричните велосипеди
Историјата на електричните велосипеди може да се следи уште во 19 век, кога била измислена првата електрична инвалидска количка. Сепак, вистинскиот електричен велосипед е роден на почетокот на 20 век, а го измислил германскиот инженер Карл фон дер Рајн. Во 1885 година, тој дизајнирал електричен велосипед наречен „Велосипед Делехин“, кој користел мал мотор за да управува со синџир за да го придвижи возилото. Иако овој електричен велосипед имаше ограничена брзина и опсег, тој ги постави темелите за подоцнежниот развој на електрични возила.
Од 1950-тите до 1970-тите, со избувнувањето на нафтената криза и појавата на проблеми со загадувањето на животната средина, електричните велосипеди добија широко внимание. Во овој период имало многу видови на електрични велосипеди, вклучувајќи едносед, двосед, три тркала и други форми. Сепак, поради техничките ограничувања и малата побарувачка на пазарот, развојот на електричните велосипеди постепено стагнира.
Во 21 век, со подобрувањето на еколошката свест и технолошкиот напредок, електричните велосипеди ја вратија својата виталност. Многу земји и региони воведоа политики за поддршка на истражување, развој и примена на електрични возила, а електричните велосипеди станаа популарен производ. Денес, електричните велосипеди станаа едно од најкористените зелени превозни средства ширум светот.
- Технички принципи на електрични велосипеди
Електричниот велосипед главно се состои од четири дела: мотор, батерија, контролен систем и каросерија. Меѓу нив, моторот е извор на енергија на електричниот велосипед и е одговорен за претворање на електричната енергија во механичка енергија; батеријата обезбедува енергија на моторот; контролниот систем е одговорен за прилагодување на работниот статус на моторот за да се обезбеди нормално функционирање на возилото; телото носи патници и предмети, обезбедувајќи удобно и безбедно опкружување. Околината за возење.
- Мотор: Моторот на електричен велосипед обично користи DC мотор без четкички или синхрон мотор со постојан магнет. Моторите со еднонасочна струја без четки имаат поголема ефикасност, подолг работен век и помал шум и моментално се главниот тип на електрични мотори за велосипеди на пазарот. Синхроните мотори со постојан магнет имаат помала тежина и подобра оценка.
- Батерија: Постојат два главни типа на батерии за електрични велосипеди: оловно-киселински батерии и литиумски батерии. Оловните батерии имаат ниска цена и голем капацитет, но се потешки и имаат пократок животен век; Литиумските батерии се полесни и имаат подолг животен век, но се поскапи. Во моментов, повеќето електрични велосипеди на пазарот користат литиумски батерии бидејќи нивните перформанси можат подобро да ги задоволат потребите на корисниците.
- Контролен систем: Контролниот систем на електричниот велосипед главно вклучува контролер и возач. Контролорот е одговорен за примање на упатствата од корисникот и за контрола на брзината и вртежниот момент на моторот; возачот го претвора сигналот на контролорот во електрична енергија што ја бара моторот. Дополнително, некои напредни електрични велосипеди се опремени со системи за обновување на енергијата, кои можат да претворат дел од кинетичката енергија во електрична енергија и да ја складираат при сопирање или надолнини, што дополнително ја подобрува енергетската ефикасност.
- Тело: Дизајнот на телото на електричниот велосипед бара удобност, безбедност и преносливост. Седиштата обично се направени од меки материјали за перничиња за да се подобри удобноста при возењето; Дизајнот на кормилото треба да одговара на ергономските принципи за да можете да возите долго време без да чувствувате замор; од каросеријата се бара да има силна структура и низок центар на гравитација за да се обезбеди стабилност при возењето.
- Предности и недостатоци на електричните велосипеди
предност:
- Зелени и еколошки: електричните велосипеди користат електрична енергија како извор на енергија, не трошат нафтени ресурси и испуштаат нула загадувачи. Тие се типично зелено превозно средство.
- Заштеда на енергија и заштита на животната средина: Во споредба со возилата на гориво, електричните велосипеди имаат поголема ефикасност на конверзија на енергија и можат значително да ја намалат потрошувачката на енергија и емисиите на јаглерод.
- Патување со ниска содржина на јаглерод: електричните велосипеди не само што можат ефикасно да го ублажат градскиот сообраќаен метеж, туку и да ја намалат штетата на издувните гасови од автомобилот за животната средина и здравјето на луѓето.
- Лесен за паркирање: Електричниот велосипед е мал по големина и зафаќа мала површина, што го олеснува паркирањето на мал простор.
недостаток:
- Ограничен опсег на крстарење: опсегот на крстарење на повеќето електрични велосипеди моментално на пазарот е помеѓу 50 и 100 километри, што е сè уште далеку зад автомобилите и другите превозни средства.
- Долго време на полнење: Времето на полнење на електричните велосипеди е долго и обично се потребни неколку часа за целосно полнење на батеријата, што можеби не е доволно погодно за луѓето кои имаат потреба да ја користат често.
- Лоша способност за качување: поради ограничената моќност на моторот, способноста за качување на електричните велосипеди обично не е толку добра како онаа на возилата со гориво и мотоциклите.
- Поголема почетна инвестиција: Во споредба со обичните велосипеди, трошоците за набавка и трошоците за одржување на електричните велосипеди се повисоки.
- Идни развојни трендови на електрични велосипеди
Со напредокот на науката и технологијата и подобрувањето на еколошката свест, електричните велосипеди ќе влезат во поширок простор за развој. Следниве се идните развојни трендови на електричните велосипеди:
- Иновации во технологијата на батерии: идните електрични велосипеди дополнително ќе ја оптимизираат технологијата на батерии за да ја зголемат густината на енергијата, да ги намалат трошоците, да го продолжат животниот век и да ја подобрат безбедноста. Ова значително ќе ја подобри издржливоста и работниот век на електричниот велосипед.
- Интелигенција и Интернет+: во иднина, електричните велосипеди ќе бидат длабоко интегрирани со технологии како што се Интернет на нештата, големи податоци и вештачка интелигенција за да се постигне интелигентно управување и персонализирано прилагодување. Корисниците можат да го проверат преостанатиот опсег на батеријата, статусот на возилото и другите информации во реално време преку мобилната АПП и да ги приспособат поставките на возилото според личните потреби. Покрај тоа, интелигентната навигација, автоматското возење и другите функции исто така ќе станат стандардни карактеристики на електричните велосипеди.
- Развој на економијата на споделување: Со успешното практикување на заеднички велосипеди, концептот на економија на споделување дополнително ќе навлезе во областа на електрични велосипеди. Во иднина, се очекува да видиме повеќе споделени електрични велосипеди кои се појавуваат во секој агол на градот, обезбедувајќи им на корисниците удобни и зелени опции за патување.