Опис
Пулс електричен скутер
Врвен електричен скутер
Електричен скутер Infinity
| Параметар | |
| рамка | Алуминиумска легура со висока јачина 6061, површинска боја |
| Вилушки за чатање | Една предна вилушка за формирање и задна вилушка |
| Електрична машинерија | 11 „72V 10000W мотор без четкички заби со голема брзина |
| Контролер | 72V 70SAH*2 цевки векторски синусоидален контролер без четки (мини тип) |
| Батерија | 72V 40AH-45AH модул литиумска батерија (Тиан енергија 21700) |
| Метар | LCD брзина, температура, екран за напојување и дисплеј за дефекти |
| GPS | Аларм за локација и телеконтрола |
| Систем за сопирање | По еден диск, не содржи штетна супстанција, во согласност со меѓународните еколошки барања |
| Рачка на сопирачката | Кочница за ковање од алуминиумска легура со функција за прекршување на моќ |
| Тир | ZhengXin гума 11 инчи |
| Фарови | LED леќести светли фарови и светла за возење |
| Максимална брзина | 110km |
| Продолжување на километражата | 115-120km |
| Моторни | 5000 вати по парче |
| тркало | 11inch |
| Нето тежина и бруто тежина | 54kg / 63kg |
| Големина на производ | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Големина на пакување | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
## електричен велосипед
### 1. Историја и развој на електричните велосипеди
Концептот на електрични велосипеди може да се проследи уште во средината на 19 век, кога луѓето почнаа да се обидуваат да инсталираат електрични мотори на велосипеди за да се обезбеди помошна моќност. Сепак, оваа иновација не е широко користена поради техничките ограничувања и високите трошоци. Дури во 21 век, со развојот на технологијата за батерии, моторната технологија и електроенергетските системи, електричните велосипеди почнаа вистински да влегуваат во очите на јавноста.
Во изминатата деценија, електричните велосипеди доживеаја брз развој. Од почетните едноставни модели до сегашните интелигентни производи со високи перформанси, тие станаа важен дел од модерниот урбан транспорт. Особено во некои големи градови, поради сообраќајниот метеж и проблемите со загадувањето на воздухот, електричните велосипеди се широко промовирани и користени.
### 2. Структура и технологија на електрични велосипеди
Електричните велосипеди главно се составени од мотори, батерии, контролери, преносни системи и рамки. Меѓу нив, моторот е извор на енергија на електричниот велосипед, кој ја претвора електричната енергија во механичка енергија за да ги придвижи тркалата да ротираат; батеријата е извор на енергија на електричниот велосипед, кој складира и обезбедува електрична енергија на моторот; контролорот е „мозокот“ на електричниот велосипед, кој се заснова на упатствата на возачот прецизно ја контролира брзината на моторот и излезната моќност; системот за пренос вклучува запчаници и синџири, кои ја пренесуваат моќта генерирана од моторот на тркалата; рамката е основната структура на електричниот велосипед, кој ги носи сите компоненти.
### 3. Предности и недостатоци на електричните велосипеди
**предност:**
– **Заштита на животната средина и заштеда на енергија:** Електричните велосипеди користат електрична енергија како енергија, не треба да согоруваат бензин или дизел и немаат гасови од опашката. Тие се многу еколошки превозно средство. Во исто време, поради нивната висока ефикасност на конверзија на енергија, електричните велосипеди имаат повисок коефициент на енергетска ефикасност во споредба со возилата со гориво.
– **Ниски работни трошоци:** Електричните велосипеди имаат релативно ниски трошоци за работа. Иако почетната инвестиција за купување велосипед може да биде повисока од онаа на традиционалниот велосипед, поради ниската цена на електричната енергија, неговата оперативна цена е многу помала од онаа на возило со гориво на долг рок.
– **Едноставно ракување:** Возењето електричен велосипед не бара сложени работни вештини, само притиснете го прекинувачот за да започнете. Тоа е многу лесен начин на транспорт за постарите лица и оние со физички ограничувања.
**недостаток:**
– **Ограничен опсег:** Иако технологијата на батерии продолжува да се подобрува, е-велосипедите сè уште имаат ограничен опсег. Ова може да биде проблем за корисниците кои возат долги растојанија или треба често да полнат.
– **Мала носивост:** Поради присуството на моторот и батеријата, максималната носивост на е-велосипеди е обично помала од онаа на традиционалните велосипеди. Ова може да биде проблем за корисниците кои треба да носат многу предмети.
– **Комплексно одржување:** Електричните велосипеди содржат повеќе електронски компоненти, како што се батерии, мотори и контролери итн., кои може да не функционираат или бараат редовно одржување. Одржувањето на е-велосипед може да биде покомплексно од традиционалниот велосипед кој бара само редовно чистење и подмачкување.
### 4. Идниот развојен тренд на електричните велосипеди
Со напредокот на технологијата и промените во потребите на потрошувачите, трендот на развој на електричните велосипеди ќе стане поочигледен. Еве неколку можни насоки:
– **Повисока енергетска ефикасност:** Како што се подобрува технологијата на батериите и се оптимизираат системите за управување со енергија, енергетската ефикасност на електричните велосипеди дополнително ќе се подобрува, а со тоа ќе се прошири нивниот опсег на возење.
– **Посилна интелигенција: **Со развојот на технологијата „Интернет на нештата“, идните електрични велосипеди може да бидат опремени со понапредни сензори и контролни системи за да постигнат поинтелигентни функции, како што се автоматска навигација, далечинско следење и дијагноза на дефекти итн.
– **Повеќе приспособување:** Како што се диверзифицираат потребите на потрошувачите, електричните велосипеди може да обезбедат повеќе опции за прилагодување, како што се различни дизајни на модели, избор на бои и комбинации на додатоци.
Во принцип, како еколошки и удобен начин за патување, електрични велосипеди ќе игра сè поважна улога во идното транспортно поле. Имаме причина да веруваме дека со напредокот на технологијата и развојот на општеството, електричните велосипеди ќе ни донесат поголема удобност и забава.
