Опис
електрични мотори
електричен нечистотија велосипед
детски електричен автомобил
Параметар | |
рамка | Алуминиумска легура со висока јачина 6061, површинска боја |
Вилушки за чатање | Една предна вилушка за формирање и задна вилушка |
Електрична машинерија | 13 „72V 15000W мотор без четкички заби со голема брзина |
Контролер | 72V 100 SAH*2 векторски синусоидален контролер без четкички (мини тип) |
Батерија | 84V 70 AH-85 AH модул литиумска батерија (Тиан енергија 21700) |
Метар | LCD брзина, температура, екран за напојување и дисплеј за дефекти |
GPS | Аларм за локација и телеконтрола |
Систем за сопирање | По еден диск, не содржи штетна супстанција, во согласност со меѓународните еколошки барања |
Рачка на сопирачката | Кочница за ковање од алуминиумска легура со функција за прекршување на моќ |
Тир | Женг Син гума 13 инчи |
Фарови | LED леќести светли фарови и светла за возење |
Максимална брзина | 125 км |
Продолжување на километражата | 155-160km |
Моторни | 7500 вати по парче |
тркало | 13 инчен |
Нето тежина и бруто тежина | 64kg / 75kg |
Големина на производ | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Големина на пакување | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Двојни мотори за електрични скутери
Електричните скутери се сè попопуларна форма на транспорт, особено во урбаните средини. Тие обезбедуваат брз, удобен и еколошки начин за патување низ градовите и се релативно ниски за одржување и употреба во споредба со автомобилите и другите традиционални начини на транспорт. Сепак, дизајнот и технологијата на електричните скутери исто така постојано се подобруваат, а едно од најзначајните подобрувања е двомоторниот систем.
Електричните скутери со двомоторни системи имаат многу предности во однос на едномоторните системи. Прво, двојните мотори обезбедуваат поголема моќност и брзина. Со истиот капацитет на батеријата и моќноста на моторот, електричен скутер со двоен мотор може да постигне поголема максимална брзина и посилна способност за качување. Ова е многу корисно за корисниците кои треба брзо да се движат во градот или да возат на места со големи падини.
Второ, системот со двоен мотор може да ја подобри стабилноста и безбедноста на електричниот скутер. Бидејќи двојните мотори се одговорни за движење на предните и задните тркала соодветно, тежината и моќноста на возилото може подобро да се избалансираат и да се намалат тресењето и навалувањето на возилото за време на возењето. Дополнително, двојните мотори обезбедуваат подобри перформанси на сопирањето бидејќи и двата мотора можат да учествуваат во сопирањето, што резултира со побрзо забавување.
Покрај тоа, системот со двоен мотор може да ја подобри и издржливоста на електричниот скутер. Иако системот со двоен мотор бара поголема моќност за возење, бидејќи двата мотора може да се користат наизменично, оптоварувањето на батеријата може да се намали и траењето на батеријата може да се продолжи. Ова е многу важно за корисниците кои често имаат потреба да патуваат на долги растојанија.
Сепак, системот со двоен мотор има и свои недостатоци. Прво, системот со два мотори чини повеќе од системот со еден мотор бидејќи бара повеќе мотори и батерии. Дополнително, системот со двоен мотор ќе тежи повеќе од системот со еден мотор, што може да влијае на перформансите и управувањето со е-скутерот. Затоа, за корисниците кои треба да го користат само за кратки патувања, електричен скутер со систем со еден мотор може да биде посоодветен.
Севкупно, системот со двомотор на електричниот скутер обезбедува поголема моќност, поголема брзина, подобра стабилност и безбедност и поголем досег. Сепак, има и повисока цена и поголема тежина. Затоа, кога корисниците избираат електричен скутер, треба да го изберат најсоодветен модел врз основа на нивните потреби и буџет.
Двомоторниот систем на електричниот скутер е сложен технички систем кој вклучува координирана работа на повеќе делови како што се мотори, батерии и контролери. Затоа, производителите треба да направат фини прилагодувања и оптимизации во текот на процесот на дизајнирање и производство за да обезбедат перформанси и ефикасност на системот со двоен мотор. Ова бара многу време за истражување и развој и инвестиции, но со континуиран напредок на технологијата, веруваме дека идните електрични скутери ќе бидат поефикасни, поудобни и побезбедни.
Покрај тоа, двомоторниот систем на електрични скутери, исто така, носи нови предизвици и можности за производителите. Од една страна, дизајнот и одржувањето на двомоторните системи бараат повисоко техничко ниво и искуство, што поставува повисоки барања за техничките можности и сервисните способности на производителот. Од друга страна, електричните скутери со двомоторни системи исто така им обезбедуваат на корисниците повеќе избори и можности, што е многу корисно за промовирање на развојот на пазарот на електрични скутери.
Во иднина, очекуваме да видиме повеќе иновации и подобрувања кои доаѓаат во системите со двоен мотор за е-скутери. На пример, производителите би можеле да се обидат да користат понапредна технологија на мотори, како што се мотори без четки или мотори со постојан магнет, за да ја зголемат моќноста и ефикасноста на електричните скутери. Покрај тоа, тие можат да го подобрат траењето на батеријата и брзината на полнење преку оптимизирање на системот за управување со батеријата. Во исто време, тие исто така можат да ја подобрат контролираноста и искуството во возењето на електричните скутери преку подобрување на дизајнот на контролерот.
Генерално, двомоторниот систем на електрични скутери е важен технолошки напредок кој дава нови можности за перформансите и функционалноста на електричните скутери. Иако има и одредени недостатоци и предизвици, веруваме дека со развојот на технологијата и зрелоста на пазарот, електричните скутери со двомоторни системи ќе станат важна алатка за градски превоз.
Во двомоторниот систем на електричниот скутер можеме да ја видиме моќта на технологијата и шармот на иновативноста. Без разлика дали се работи за мотори, батерии или контролери, сите тие се производи на технолошкиот развој. Преку континуирано истражување и обиди, производителите ги интегрираа овие технологии во дизајнот на електричните скутери за да создадат помоќни, поудобни и побезбедни транспортни средства.
Сепак, треба да забележиме и дека двомоторните системи за електрични скутери не се единственото решение. Во процесот на развој на електричните скутери се истражуваат и развиваат многу други технологии и дизајни, како што се батериите со поголема енергетска густина, повеќе ефикасни мотори, попаметни системи за контрола итн. Ова се клучните технологии и развојни насоки кои го промовираат развојот на електрични скутери.
Генерално, двомоторниот систем на електрични скутери е техничка област достојна за внимание и учење. Тоа не само што дава ново решение, туку отвора и нови можности за развој на електрични скутери. Со нетрпение очекуваме да видиме повеќе иновации и напредок на ова поле, поттикнувајќи го континуираниот развој и подобрување на технологијата и пазарот на електрични скутери.