Опис
скутер скутер
скутер
mercane mx60
Параметар | |
рамка | Алуминиумска легура со висока јачина 6061, површинска боја |
Вилушки за чатање | Една предна вилушка за формирање и задна вилушка |
Електрична машинерија | 13 „72V 15000W мотор без четкички заби со голема брзина |
Контролер | 72V 100 SAH*2 векторски синусоидален контролер без четкички (мини тип) |
Батерија | 84V 70 AH-85 AH модул литиумска батерија (Тиан енергија 21700) |
Метар | LCD брзина, температура, екран за напојување и дисплеј за дефекти |
GPS | Аларм за локација и телеконтрола |
Систем за сопирање | По еден диск, не содржи штетна супстанција, во согласност со меѓународните еколошки барања |
Рачка на сопирачката | Кочница за ковање од алуминиумска легура со функција за прекршување на моќ |
Тир | Женг Син гума 13 инчи |
Фарови | LED леќести светли фарови и светла за возење |
Максимална брзина | 125 км |
Продолжување на километражата | 155-160km |
Моторни | 7500 вати по парче |
тркало | 13 инчен |
Нето тежина и бруто тежина | 64kg / 75kg |
Големина на производ | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Големина на пакување | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Електричен скутер со 3 тркала
Електричен скутер со три тркала
Електричен скутер со три тркала, познат и како електричен скутер со три тркала или електричен скутер со три тркала, е возило кое го комбинира традиционалниот дизајн на скејтборд со модерната технологија за електричен погон. Има уникатен дизајн на три тркала, обезбедувајќи им на корисниците брз и удобен начин за патување. Во последниве години, со напредокот на технологијата за батерии и зголемувањето на свеста за животната средина, електричните скутери со три тркала стануваат сè попопуларни ширум светот.
Прво, да разбереме што е електричен скутер со три тркала. Електричен скутер со три тркала е скутер кој се движи со електрична енергија, а неговата моќност доаѓа од вградениот батериски пакет. Корисниците можат да ги контролираат движењата на скутерот напред, назад, забрзување и забавување со манипулирање со контролорот на рачката. Во споредба со традиционалните скутери со гориво, електричните скутери со три тркала имаат помали оперативни трошоци, помало загадување на бучавата и се поеколошки.
Следно, ајде да ги погледнеме карактеристиките на електричните скутери со три тркала. Како прво, електричниот скутер со три тркала е компактен и лесен, што го прави лесен за носење и складирање. Корисниците можат лесно да го преклопат и да го стават во ранец или багажникот од автомобилот. Второ, максималната брзина на електричните скутери со три тркала е обично помеѓу 20-30 km/h, што може да ги задоволи потребите на корисниците за време на секојдневното патување и кратки патувања. Дополнително, опсегот на крстарење на електричните скутери со три тркала е генерално помеѓу 30-60 километри, во зависност од капацитетот на батерискиот пакет и навиките за возење на корисникот. Конечно, цената на електричните скутери со три тркала е релативно ниска и исплатлива, што им овозможува на повеќе потрошувачи да уживаат во забавата на зеленото патување.
Во однос на полињата на примена, електричните скутери со три тркала се широко користени во повеќе сценарија како што се урбан транспорт, забава во слободно време и лично патување. За урбан транспорт, електричните скутери со три тркала можат ефикасно да го ублажат урбаниот метеж, да го намалат загадувањето на воздухот и да ја подобрат ефикасноста на патувањето. За одмор и забава, електричните скутери со три тркала можат да им обезбедат на младите модерно и возбудливо искуство во возењето. За лично патување, електричните скутери со три тркала може да се користат како додаток на приватните автомобили, овозможувајќи им на корисниците брзо и флексибилно да се движат на кратки растојанија.
Сепак, примената на електричните скутери со три тркала на пазарот сè уште се соочува со одредени предизвици. Пред сè, безбедносните перформанси на електричните скутери со три тркала сè уште треба дополнително да се подобрат. Бидејќи електричните скутери со три тркала се мали по големина и се движат со големи брзини, тие може да предизвикаат штета на корисниците во случај на несреќа. Затоа, производителите треба да обрнат повеќе внимание на безбедноста за време на процесот на дизајнирање и производство. Второ, надзорот и управувањето со електричните скутери со три тркала сè уште не се завршени. Во некои земји и региони, употребата на електрични скутери со три тркала е строго ограничена, па дури и забрането возење на јавни патишта. Ова до одреден степен влијаеше на промоцијата и примената на електричните скутери со три тркала. Конечно, досегот и времето на полнење на електричните скутери со три тркала сè уште треба да се подобрат. Иако на пазарот веќе има некои производи за електрични скутери со три тркала со висока издржливост, нивните цени се релативно високи, а времето на полнење е долго. Ова може да влијае на намерата за купување и искуството на користење на корисниците.
Накратко, како нов вид на транспорт, електрични скутери со три тркала имаат висока апликативна вредност и пазарен потенцијал. Со развојот на науката и технологијата и подобрувањето на еколошката свест на луѓето, имаме причина да веруваме дека електричните скутери со три тркала ќе играат сè поважна улога во идното патување. Во исто време, со нетрпение очекуваме и континуирано подобрување и иновација на производителите во однос на безбедноста, траењето на батеријата и перформансите на полнење, за да им донесеме на потрошувачите поквалитетно и поудобно патување.