Опис
нула 11x електричен скутер
електричен мотоцикл
електричен контролер
| Параметар | |
| рамка | Алуминиумска легура со висока јачина 6061, површинска боја |
| Вилушки за чатање | Една предна вилушка за формирање и задна вилушка |
| Електрична машинерија | 11 „72V 10000W мотор без четкички заби со голема брзина |
| Контролер | 72V 70SAH*2 цевки векторски синусоидален контролер без четки (мини тип) |
| Батерија | 72V 40AH-45AH модул литиумска батерија (Тиан енергија 21700) |
| Метар | LCD брзина, температура, екран за напојување и дисплеј за дефекти |
| GPS | Аларм за локација и телеконтрола |
| Систем за сопирање | По еден диск, не содржи штетна супстанција, во согласност со меѓународните еколошки барања |
| Рачка на сопирачката | Кочница за ковање од алуминиумска легура со функција за прекршување на моќ |
| Тир | ZhengXin гума 11 инчи |
| Фарови | LED леќести светли фарови и светла за возење |
| Максимална брзина | 110km |
| Продолжување на километражата | 115-120km |
| Моторни | 5000 вати по парче |
| тркало | 11inch |
| Нето тежина и бруто тежина | 54kg / 63kg |
| Големина на производ | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Големина на пакување | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Електрична моќност од 10000 вати
Наслов: Електрични возила од 10000 вати: Иднината на мобилноста
Во светот на транспортот, концептот на електричното возило (EV) од 10000 вати брзо добива на интензитет. Оваа револуционерна технологија ветува дека ќе го редефинира начинот на кој патуваме, намалувајќи го нашиот јаглероден отпечаток и зависноста од фосилните горива. Во оваа статија, го истражуваме потенцијалот на ЕВ од 10000 вати, нивното влијание врз општеството и пречките што сè уште треба да ги надминеме за да постигнеме широко усвојување.
ЕВ од 10000 вати е моќна алатка во борбата против климатските промени. Со едно полнење, овие возила можат да поминат стотици милји, што го прави патувањето на долги растојанија поизводливо без потреба од полнење гориво. За споредба, повеќето возила на бензин можат да поминат само приближно 300 милји со полн резервоар со гас. Овој проширен опсег нуди невидена слобода и погодност, еродирајќи една од основните причини поради кои луѓето не сакаат да прифатат електрични возила.
Покрај тоа, електричните возила од 10000 вати придонесуваат за намалување на загадувањето со бучава. Отсуството на мотор со согорување значи дека овие возила се значително потивки од нивните колеги на бензин, што ги прави попријатни за возење во урбани средини. Ова е особено корисно за градовите кои се борат со загадувањето на бучавата, бидејќи ЕВ може да придонесе за помирна средина.
Појавата на ЕВ од 10000 вати има и економски импликации. Со оглед на тоа што цената на нафтата е нестабилна и подложна на геополитичка нестабилност, преминувањето на електрични возила може да ги изолира потрошувачите од флуктуации на цените. Дополнително, со користење електрична енергија наместо бензин, возачите можат да заштедат пари на трошоците за гориво. На долг рок, ова може да има големо влијание врз личните буџети и националната економија.
Сепак, и покрај нивните бројни придобивки, постојат значителни предизвици што треба да се надминат пред електричните возила од 10000 вати да станат мејнстрим реалност. Примарната грижа е сегашната инфраструктура за полнење ЕВ. Цврстата мрежа на станици за полнење е од суштинско значење за широко распространето усвојување на електрични возила. Инсталирањето и одржувањето на станиците за полнење бара значителни инвестиции и од приватниот и од јавниот сектор. Дополнително, осигурувањето дека овие станици се погодно лоцирани и лесни за користење е од клучно значење за поттикнување на сопственоста на ЕВ.
Друг предизвик е времето потребно за полнење на овие возила. Додека напредокот во технологијата на батерии значително го намали времето на полнење, тие сè уште се бледи во споредба со неколку минути што се потребни за да се наполни гориво возило на бензин. Создавањето искуство за побрзо полнење е од клучно значење за исполнување на барањата на денешниот начин на живот во движење.
Понатаму, достапноста на овие возила останува загрижувачка. Додека почетната цена на ЕВ од 10000 вати може да биде повисока од конвенционалните автомобили, пониската цена за нивно работење ја неутрализира оваа почетна инвестиција со текот на времето. Владите и производителите на автомобили работат на воведување субвенции и даночни олеснувања за да ги направат овие возила подостапни за поширок опсег на потрошувачи.
Влијанието врз животната средина од ископувањето на суровините потребни за ЕВ батериите е исто така загрижувачко. Литиумот, кобалтот и другите елементи што се користат во производството на батерии се конечни ресурси, а нивното извлекување може да има негативни влијанија врз животната средина. Ова ја нагласува потребата од одговорни рударски практики и иницијативи за рециклирање за да се ублажат овие влијанија.
Како заклучок, на Електрично возило од 10000 вати претставува извонреден скок напред во транспортната технологија. Има потенцијал да го револуционизира начинот на кој патуваме, намалувајќи го нашиот јаглероден отпечаток и зависноста од фосилни горива. Сепак, постојат значителни пречки што треба да се надминат пред оваа визија да стане реалност. Решавањето на инфраструктурните предизвици, подобрувањето на искуствата за полнење и обезбедувањето достапност се суштински чекори за правење електрични возила од 10000 вати остварлива опција за секого. Како што напредуваме во оваа нова ера на транспорт, императив е да работиме на создавање одржлива и инклузивна иднина каде што електричните возила играат клучна улога.
Прегледи
Сеуште нема коментари.