Опис
кинески електрични скутери
автомобилски електричен
тротинет избира нула
| Параметар | |
| рамка | Алуминиумска легура со висока јачина 6061, површинска боја |
| Вилушки за чатање | Една предна вилушка за формирање и задна вилушка |
| Електрична машинерија | 13 „72V 15000W мотор без четкички заби со голема брзина |
| Контролер | 72V 100 SAH*2 векторски синусоидален контролер без четкички (мини тип) |
| Батерија | 84V 70 AH-85 AH модул литиумска батерија (Тиан енергија 21700) |
| Метар | LCD брзина, температура, екран за напојување и дисплеј за дефекти |
| GPS | Аларм за локација и телеконтрола |
| Систем за сопирање | По еден диск, не содржи штетна супстанција, во согласност со меѓународните еколошки барања |
| Рачка на сопирачката | Кочница за ковање од алуминиумска легура со функција за прекршување на моќ |
| Тир | Женг Син гума 13 инчи |
| Фарови | LED леќести светли фарови и светла за возење |
| Максимална брзина | 125 км |
| Продолжување на километражата | 155-160km |
| Моторни | 7500 вати по парче |
| тркало | 13 инчен |
| Нето тежина и бруто тежина | 64kg / 75kg |
| Големина на производ | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Големина на пакување | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Наслов: Еволуцијата на 15000W електричен скутер
Во ерата на технологијата, електричниот скутер стана вообичаен начин на транспорт, особено во урбаните области каде сообраќајниот метеж и загадувањето се главна грижа. Една од најновите повторувања на овој тренд е електричниот скутер од 15000 W, моќен центар на технологијата и иновациите. Оваа статија истражува во еволуцијата на електричниот скутер од 15000W, неговите карактеристики, придобивки и потенцијалното влијание врз транспортниот пејзаж.
Електричниот скутер од 15000 W е значителен скок напред од неговите претходници. Нуди супериорни перформанси, подолг дострел и напредни функции што го прават врвен избор за патниците и урбаните истражувачи. Со излезна моќност од 15000 W, може без напор да се искачува по стрмни ридови и да забрза од нула до шеесет за неколку секунди. Пакетот батерии на скутерот, кој може да се наполни за неколку часа, овозможува опсег до 150 милји, што го прави идеален избор за секојдневни патувања или подолги патувања.
Дизајнот на електричниот скутер од 15000 W е елегантен и модерен, со фокус на удобноста и практичноста. Обично е опремен со големи гуми, прилагодлив систем на суспензија и висококвалитетно седиште, обезбедувајќи непречено возење дури и на нерамни патишта. Други карактеристики кои често се среќаваат кај овие скутери вклучуваат LED фарови, дигитални групи инструменти и напредни регенеративни системи за сопирање, кои помагаат да се продолжи траењето на батеријата и да се подобри безбедноста.
Подемот на електричниот скутер од 15000 W може да се припише на неколку фактори. Прво, напредокот во технологијата на батерии овозможи поголема моќност и подолго време на работа, што ги прави овие скутери привлечна алтернатива на скутерите на гас и другите начини на транспорт. Второ, постои зголемена свест кај потрошувачите за еколошките прашања, што доведе до промена кон поодржливи начини на транспорт. Работата со нулта емисија и намалените нивоа на бучава на електричните скутери ги прават префериран избор во урбаните средини.
Широкото усвојување на 15000W електричен скутер може да има значителни импликации за транспортниот сектор. Од една страна, тоа би можело да помогне да се намали метежот на патиштата со обезбедување алтернатива на автомобилите за кратки патувања или задолженија. Од друга страна, тоа може да придонесе и за намалување на емисиите на стакленички гасови и загадувањето на воздухот, што ќе доведе до подобрување на квалитетот на воздухот во урбаните средини.
Како заклучок, електричниот скутер од 15000 W е извонреден пример за технологија и иновации во транспортот. Неговите супериорни перформанси, напредните карактеристики и еколошката работа го прават остварлива алтернатива на традиционалните начини на транспорт. Бидејќи побарувачката за одржливи и ефикасни начини на транспорт продолжува да расте, електричниот скутер од 15000 W најверојатно ќе игра клучна улога во обликувањето на иднината на транспортот.
Прегледи
Сеуште нема коментари.